海外集運國際購物超方便?瑕疵品狂塞還合法不讓退貨讓你求助無門。

看定價以為賺到了嗎?各種陷阱加起來可能讓你欲哭無淚!

開始接觸潮流文化以後,一開始當然是只能從台灣的經銷商賭人品搶購。後來發現,奇怪…怎麼有人可以賣得比台灣經銷商原價還低? 最後發現之前文章有提到的匯率問題,進而影響台灣的定價,確實國外進貨後再加上成本可能可以比台灣定價低。

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不過,實際上海外購物還滿多的隱性成本的,所以即使國外進貨便宜,但轉售價即使低也不會低太多。因為店家如果不是以經銷商進貨,就會碰上一個額外成本,瑕疵品。當然,如果你自己國外網購也是會遇到的,而且在某些條件下遇見的機會很高。

首先,無論是哪一個品牌,工廠製作多少都會有瑕疵品。頂級的精品可能出現率不高,畢竟精品就表示品質,瑕疵品就在工廠端就應該要銷毀,無論任何理由。

低價位尤其掏寶品就不用說,他們可以出到這麼低的價錢,甚至贈品滿滿,就是因為他們 QA(品管) 的錢全部省下來了,贈品也可能是瑕疵品,畢竟單價太低,找人檢查倒虧工資的可能性很高。

所以我們這邊要提的其實是中價位和潮流商品,潮流商品很多是中價位炒上去的,例如 Yeezy 或是 Nike Dunk 之類的,像 FOG Essentials 線與 Drew House 其實也是中(低)價位的產品,原價雖然貴,但是比起 Louis Vuitton, Dior,或是男士專門的 Ermenegildo Zegna、Berluti 之類的。在定價上基本上還是差了 3 ~ 10 倍。這邊指的是定價,不然你買價 40,000 的潮鞋退貨期限內退給 NIKE,看他退你多少?

至於有些精品品牌也可能會打折,這點就因為值得一篇探討,所以就先站不提及。只能說,會下到打折的都是賣不出去的商品,頂級精品品牌是不會承認自己賣不出去的。所以也些完全不打折,有些則是看起來有打折,其實是次等掛名產品線。最著名的就是 Burberry,他的 Outlet 線上有兩個價錢,建議售價 (Manufacturer’s Suggested Retail Prices,MSRP)和 Outlet 售價。但是實際上 MSRP 價從來沒有賣過,因為該產品沒有出現在正櫃。另外一提 Coach 也玩這招,但是因為價位的關係,所以他只能算是輕奢華,屬於中價位 ~ 中高價位,但不得不說,在 101 專櫃買的 Coach 品質還真的不錯,應該是已經有櫃上人工再檢查或處理過了。

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回到中價位,因為篇幅關係,所以直接講重點。本站台確實曾經買過不少的瑕疵品,比方說出客人退貨商品但是缺件,外包裝有皺摺畫記之類的。有些更過份,應該是惡意往海外顧客寄送瑕疵商品,碰過同樣的商品三件中有兩件有明顯瑕疵!!

當然這也不能完全怪他們,因為服飾行業(零售業?)自己頭洗下去後才發現客人有多刁。基本上顧客都是想著沒有利潤是你的事,老子要能多便宜就多便宜。最後想想難怪假貨盛行哪,畢竟一個健康的產業,毛利大概不能低於 50%(還不是淨利喔!),最簡單的方式就是假貨,高仿有品質的假貨大概就這個價位吧。

不過先避嫌一下,再次聲明:
本站不碰假貨,因為其實有很多正當好賺的非零售行業,做那些就好,賣衣服只是興趣而已,賣假貨一點都不好玩還會惹上麻煩

回到前敘說到的問題,如果毛利 50%,代表進貨 50 %,進貨兩件,賣掉一件,另外一件是瑕疵品的話,就等於倒虧 (賺 50% + 賠 50%,再賠人事成本租金)。所以末端店家誰能處理瑕疵品,誰就很可能是贏家。例如整新後讓客人發現不出來,或是整理到可接受。不然就是跟盤商或是品牌額外談瑕疵品價格,再想辦法以正價出貨。

客人當然也不是白癡,拿到明顯的爛貨當然要退。這時店家就會出現滿多種對應手法的,有些是可以雙贏的局面,有些其中一方會不爽。而這裡要提到的是,店家利用退貨制度造成的不對稱

各國法規不同,各家電商可以選擇符合最低限度或是更好,也可以選擇針對不同國家的顧客有不同的規則。例如很多情況其實沒有有規定店家要負擔「送回的運費」,雖然你送回去以後的退費多半會包含「送去的」運費,如果是退回國外的話還有關稅問題(台灣政府不退退貨關稅)。所以這就是國外客戶會不願意退的一個因素,買 3,000 的商品有瑕疵,退回去要花 1,500 你願意嗎

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另外一個是退貨時限問題。有些店家是 7 天內可退,有些店家是 14 天可退,有些是 30 天可退。基本上除了 30 天可退的店家以外,你用集運大概都退不了錢,因為退貨期限是【店家的貨運送到貨】開始計算。例如你在日本電商買了東西,送到集運的日本倉庫就算到貨了。集運本身處理與確認花費 2 ~ 3 天,再加個假日休息。如果是直接空運寄送,那還有一點機會在 7 天內。如果是海運的話,那就一個月過去了。

很多集運到台灣的公司其實都是在香港,所以都會先送到香港再發進台灣。以 Buy and ship 來說的話,我平均美國進來的貨大概都要 20 幾天,扣掉當地貨運,超過 14天其實不是很難,美國理貨一次,香港理貨一次,到台灣海關清倉加黑貓理貨一次,每段都 2~4 天,還不算上運送時間就1 ~ 2 個星期過去了,所以集運最快只能抓 14天,一般是抓 21 天以上比較好。只有香港商店購買例外,因為少掉一段。所以會快上一週左右。

(香港集運商 Buy and ship 還不錯用,會幫我們付關稅,註冊可以使用我的推薦代號 6025983702, 使用的話在第一次運送完成後你可以獲得 120 點,之後可以折抵 120 塊喔!)


個人經驗,香港集運送台灣的話,香港商店約 7+ 天,日本商店 14+ 天,美國 21+ 天,其他國家也有的話 28+ 天。如果是當地空運則是日本、美國 7 ~ 9+ 天,其他國家 14+ 天。

集運還有一個功能,就是可以合併發貨,因為集運是算重量的,以 Buy and ship 來說的話,合併的好,可以省下 160 台幣。但是如果你放在集運倉庫等的話,可退貨時間可是一天一天過去的呢!

所以店家的角度來說,當他看到寄送的地址是集運的地址的時候,就表示送瑕疵品被退貨的可能性偏低,是一個很好銷庫存瑕疵的手段。當然,很多電商是有直送的選項,因為是寄送到你收到為止,所以基本上不太可能不能退。

不過這邊就有幾個可以玩的方式。首先他先收你預報進口關稅,如果你沒被課稅他就先賺 8%。這筆錢他可以不退你,再來他不負擔回寄費用。所以以常見免運 300 美金大概 9,000 台幣來說,你先虧了關稅 720,再虧寄回去 1,800 (看重量,我寄 T-shirt 回 End Clothing 英國就 1,300了),9,000 你最後實質回來只有 6,500,現虧 30%。這樣如果拿到瑕疵品,看嚴重程度你是不是會考慮自己吞?

下圖來源,Fedex 價目表

以結論來說,我會建議大家不差錢的話,能官網買,盡量官網買,品牌官網也比較常見負擔退貨免運 + 30 天時限。因為他是製造商有利潤空間,如果出現瑕疵品就讓電商去銷就好,至於電商平台是以「福利品」還是「新品」來銷售就要看該電商良心。集運確實會比較便宜一些,但是就要小心電商本身的這些可能性,風險本來就是利潤的來源之一

至於在電商買頂級精品也是如此,雖然頂級精品工廠出貨時出包的機率低,但是顧客會退貨啊!品牌自營電商收到退貨也是會整新沒錯,但是做得好的基本上你是看不太出來,整不好的我相信銷毀的可能性不高,下放給電商的機會高一些。

但因為還沒有機會網購頂級精品,所以這邊只是提出我的疑慮而已,畢竟有些電商在中價位商品搞過我幾次,而這些電商也有銷售頂級精品,我完全不相信他們。

最後你可能會問我們說,瑕疵品你們 (The NIR! 精選) 是怎麼處理的呢?

第一,上面說是這樣說,這種事還是要看時間點。比方說新一季剛開始的時候,是還沒有退貨的。這時候如果有瑕疵品單純就是品牌本身做工問題。但是中價位與低價位的商品其實也沒辦法苛求太多,一些線頭本來就不算是瑕疵。誰不想買完美品項,但你願意到實體店花 1.5 ~ 2倍價錢買嗎?你的任何一個要求其實都有其價值,不然「精品」怎麼又可以賣得這麼昂貴呢?

第二,因為這層關係,所以我們只能做自帶【搶購】性質的商品。太嚴重的我們當然就退貨回去,如果是一些小瑕疵,我們都會標示出來,每個人能接受的都不同,這也是為何我們都是實體拍攝。拿官網宣傳圖讓人生火誰不會?結果下訂後才跟你說沒貨要等。等來的你也是賭運氣,還不知道是不是真貨。The NIR! 至少賣你的就是你看到的那樣。

當然有一些貨比較多,不太可能一個一個拍照秀出來,但我們會盡可能的服務大家,有明顯問題的也會當福利品賣,當然還是以不虧本為主。

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thenir

覺得在網路上買賣交易好像還滿好玩,真的花心思做了才發現好像被坑了的站長。